亭湖本地勞動法律谘詢

從(cong) 2017年從(cong) 中國公安部交通管理局獲悉，全國共在斑馬線上發生機動車與(yu) 行人的交通事故1.4萬(wan) 起共造成3898人死亡。此外從(cong) 統計情況看機動車未按規定讓行導致的事故占了全國事故的90%。本地勞動法律表示行人素質卻達不到自覺遵守交通規則的要求，闖紅燈、闖斑馬線的事情時有發生，而且事故率非常高。在長安大街上我就見過有專(zhuan) 門針對過馬路設置的行人柵欄，紅燈亮時輔警就拉上柵欄從(cong) 而減少了行人不遵守交通規則的發生。勞動法律谘詢指出當事人有違章行為(wei) 其違章行為(wei) 與(yu) 交通事故有因果關(guan) 係的應當負交通事故責任。當事人沒有違章行為(wei) 或者雖有違章行為(wei) ，但違章行為(wei) 與(yu) 交通事故無因果關(guan) 係的不負交通事故責任。第十八條 交通事故責任分為(wei) 全部責任、主要責任、同等責任、次要責任。第十九條 一方當事人的違章行為(wei) 造成交通事故的，有違章行為(wei) 的一方應當負全部責任，其他方不負交通事故責任。

在中小企業(ye) 與(yu) 適崗勞動者的供需關(guan) 係中，既要保護勞動者的合法權益，又要充分考慮企業(ye) 能夠招聘到真正符合要求、能創造經濟價(jia) 值的勞動者。在迎合企業(ye) 人力成本的前提下，試用期是企業(ye) 考察勞動者是否符合崗位需要、與(yu) 企業(ye) 發展規劃的契合程度、是否能夠形成優(you) 質勞動關(guan) 係的重要階段。本地勞動法律表示有些企業(ye) 在實際操作過程中，對於(yu) 試用期內(nei) 不符合企業(ye) 用工要求的勞動者處理過於(yu) 簡單，僅(jin) 以試用期內(nei) 不符合崗位要求為(wei) 由通過向勞動者發出“解除勞動合同通知書(shu) ”的方式予以辭退，引發了勞動者提起違法解除賠償(chang) 、繼續履行勞動合同等主張，導致勞動爭(zheng) 議案件頻發。勞動法律谘詢指出用人單位試用期內(nei) 解除勞動合同如不舉(ju) 證難獲法律支持 《中華人民共和國勞動法》第二十一條規定：勞動合同可以約定試用期。試用期最長不得超過六個(ge) 月。

現實中不少單位存在這樣的職工，已達到或超過法定退休年齡，但沒有享受基本養(yang) 老保險待遇，雙方之間又符合勞動關(guan) 係特征，這部分勞動者是勞動關(guan) 係還是勞務關(guan) 係？他們(men) 能享受哪些勞動權益？發生工傷(shang) 如何處理？本地勞動法律淺析2017年7月，江蘇省勞動人事爭(zheng) 議仲裁委員會(hui) 印發了《江蘇省勞動人事爭(zheng) 議疑難問題研討會(hui) 紀要》提出了頗有創新性的操作意見，具有很強的標杆意義(yi) 。一是明確其勞動關(guan) 係屬性；二是明確“基本養(yang) 老保險待遇”的限定範疇；三是明確其能享受的待遇內(nei) 容；四是明確其不能享受的待遇內(nei) 容。勞動法律谘詢表示其實到現在司法實踐中，對此問題一直存在爭(zheng) 論。有人認為(wei) 超過法定退休年齡的勞動者，在工作時間內(nei) 、因工作原因受傷(shang) 亡的，屬於(yu) 勞務關(guan) 係，因通過民事訴訟途徑解決(jue) 其工傷(shang) 賠償(chang) 問題。

勞動法律谘詢介紹在司法實踐中對用人單位相關(guan) 證據的認定，一方麵審查是否對勞動者的錄用標準及要求有明確的描述；另一方麵看用人單位對勞動者試用期內(nei) 的表現或不符合錄用標準的行為(wei) 有沒有客觀的評價(jia) 和記錄。基於(yu) 上述內(nei) 容用人單位應注意以下三點：首先，招聘時設定合法、明確、可考核的錄用條件。本地勞動法律表示應以合法明確的錄用標準為(wei) 條件，如能力方麵可做學曆、經曆、資質、業(ye) 績等要求；工作態度方麵可做需遵守用人單位的規章製度等要求；健康方麵可做無特殊疾病等要求；提供相應材料方麵，可做需提交原單位的離職證明等要求。錄用條件一定要明確具體(ti) ，做到普遍性和特殊性相結合不能空泛、沒有實際考核性。其次用人單位應建立完善可行的考核製度。再次試用期內(nei) 解除合同應做好證據固定。