合並是公司整合資源,實現規模化發展,增強市場競爭(zheng) 的手段之一,但公司合並過程中對勞動合同的繼續履行產(chan) 生重大影響。我國法律對公司合並時勞動合同采取概括承繼,但司法解釋中也允許選擇承繼。專(zhuan) 業(ye) 合同糾紛說說我國公司合並過程中勞動合同承繼的司法現狀。探討《勞動合同法》第 34 條概括繼承立法模式從(cong) 北大法寶網站中檢索與(yu) 該條相關(guan) 的案例,檢索結果總計 61 條,與(yu) 勞動合同承繼直接相關(guan) 的判例有 19 份,19 份判決(jue) 書(shu) 中認可合並後勞動合同應承繼的占 74%;合同糾紛谘詢指出以“收購協議未履行完畢”和“勞動者並未與(yu) 新的用人單位實際履行勞動權利義(yi) 務”為(wei) 由認為(wei) 合並後勞動合同未得到承繼的占 10.5%,法院未支持當事人訴求,判決(jue) 駁回的占 10.5%,二審認為(wei) 一審適用第 34 條屬於(yu) 適用法律錯誤而撤銷一審判決(jue) 的占 5%。
專(zhuan) 業(ye) 合同糾紛講述保證是指保證人與(yu) 債(zhai) 權人約定,當債(zhai) 務人不履行債(zhai) 務時,保證人將按照約定向債(zhai) 權人履行債(zhai) 務或承擔責任的行為(wei) ,因此而訂立的合同即為(wei) 保證合同。由於(yu) 保證合同是主合同的從(cong) 合同,所以主合同變更與(yu) 保證合同的效力有著密切的聯係,對保證人的保證責任也有很大影響。合同糾紛谘詢淺析主合同變更包括主合同主體(ti) 的變更和主合同內(nei) 容的變更,它們(men) 都會(hui) 對保證人的保證責任產(chan) 生相應的影響,《擔保法》和《最高人民法院關(guan) 於(yu) 適用<中華人民共和國擔保法>若幹問題的解釋》(以下簡稱為(wei) 《解釋》)對此作了相應的規定。主合同主體(ti) 的變更,合同的主體(ti) 又稱為(wei) 合同當事人,包括債(zhai) 權人與(yu) 債(zhai) 務人,因此主合同主體(ti) 的變更就包括債(zhai) 權人的變更,債(zhai) 務人的變更與(yu) 債(zhai) 權人、債(zhai) 務人同時變更。
隨著風險社會(hui) 所帶來的現代風險的步步緊逼和現代法律義(yi) 務擴張的總體(ti) 趨勢的不斷加強,以注銷切斷公司和股東(dong) 對債(zhai) 權人的法律責任製度受到質疑,“後公司義(yi) 務”得到關(guan) 注。專(zhuan) 業(ye) 合同糾紛表示“後公司義(yi) 務”不是一種理論上的假設的標新立異。它的產(chan) 生源於(yu) 清算製度的注銷登記的錯誤定位,源於(yu) 現代法律義(yi) 務體(ti) 趨勢,更源於(yu) 風險社會(hui) 的深層次需求。注銷登記是指登記機關(guan) 依法對被終止經營的主體(ti) ,收繳營業(ye) 執照、公章,撤銷其注冊(ce) 登記號,並取消其商主體(ti) 資格的法律行為(wei) 。合同糾紛谘詢指出公司注銷登記等同於(yu) 喪(sang) 失法人格,既然法人格不複存在,自然沒有了承擔法律責任的能力和義(yi) 務。但這一假設的前提在於(yu) 公司注銷前存續期間產(chan) 生的責任均應當在公司清算過程中予以解決(jue) ,這是人們(men) 最容易忽視的事實。然而清算程序真的能完成這一功能嗎?
從(cong) 2017年從(cong) 中國公安部交通管理局獲悉,全國共在斑馬線上發生機動車與(yu) 行人的交通事故1.4萬(wan) 起共造成3898人死亡。此外從(cong) 統計情況看機動車未按規定讓行導致的事故占了全國事故的90%。專(zhuan) 業(ye) 合同糾紛表示行人素質卻達不到自覺遵守交通規則的要求,闖紅燈、闖斑馬線的事情時有發生,而且事故率非常高。在長安大街上我就見過有專(zhuan) 門針對過馬路設置的行人柵欄,紅燈亮時輔警就拉上柵欄從(cong) 而減少了行人不遵守交通規則的發生。合同糾紛谘詢指出當事人有違章行為(wei) 其違章行為(wei) 與(yu) 交通事故有因果關(guan) 係的應當負交通事故責任。當事人沒有違章行為(wei) 或者雖有違章行為(wei) ,但違章行為(wei) 與(yu) 交通事故無因果關(guan) 係的不負交通事故責任。第十八條 交通事故責任分為(wei) 全部責任、主要責任、同等責任、次要責任。第十九條 一方當事人的違章行為(wei) 造成交通事故的,有違章行為(wei) 的一方應當負全部責任,其他方不負交通事故責任。
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